デバッグする前に、安定した水平な基礎またはベースにしっかりと取り付け、オイル排出溝を排出する必要があります。 出力軸に大きなラジアル荷重がかかることがわかった場合は、強化された機器を使用する必要があります。 円筒歯車減速機の紹介：
1.硬化した円筒歯車減速機をデバッグするときは、トランスミッションの中心軸の位置合わせに注意を払う必要があり、誤差は使用するカップリングの補正量を超えないようにする必要があります。 適切な位置合わせにより、耐用年数を延ばし、理想的な伝送効率を得ることができます。
2.設置後、設置位置の正確さ、留め具のプレスの信頼性、設置後の回転の柔軟性を確認してください。
3.操作前に、硬い歯の円筒歯車減速機のベント穴のネジプラグを外し、ベントプラグを交換し、オイルレベルプラグネジを開いて、オイルレベルラインの高さを確認する必要があります。設置位置。
4.試運転中は、歯の硬い円筒歯車減速機が、衝撃、振動、騒音、および油漏れがなく、スムーズに動作することを確認してください。 異常が見つかった場合は、時間内に解消する必要があります。
デバッグ時には、硬化円筒歯車減速機の駆動軸と受動軸がカップリング部の軸と同心であり、使用するカップリングの許容値を超えないようにしてください。デバッグ時に便利です。
