ハーモニックドライブギアボックス

超平面構造で軽量・コンパクトな設計となっており、ロボットの関節や減速機として使用可能です特長●超平面-●軽量・コンパクト●高い静トルク●入出力が同軸●極めて高い位置決め精度●優れた繰返し精度

フレックス スプラインは極薄の中空フランジ構造で、極薄の設計になっており、スペースをさらに節約できます。{0}{1}{1}高精度、高-クロスローラベアリングを搭載しています。 特長●超薄形-中空構造●コンパクトでシンプルなデザイン●高-剛性クロスローラベアリング●高トルク容量●入出力同軸●極めて高い位置決め精度●極めて高い繰り返し精度

フレクスプラインはカップ-形の標準構造で、シャフト入力とウェーブジェネレータの内穴はクロススライダカップリングで接続されています。サーキュラスプライン固定、フレクスプライン端出力は一般的な接続方式です特長：●カップ-形の標準構造●コンパクトでシンプルなデザイン●ギヤレス、入出力同軸●極めて高い位置決め●優れた繰返し精度

フレクスプラインはカップ状の標準構造で、シャフト入力部とウェーブジェネレータの内穴がクロススライダーカップリングで接続されています。サーキュラスプライン固定とフレクスプライン端出力が一般的な接続方式です。特長：●カップ-形状の標準構造●コンパクトでシンプルなデザイン●ギヤレス、入出力同軸●極めて高い位置決め●優れた繰返し精度

フレックススプラインは中空のフランジ構造でコンパクトな構造で、シャフト入力部とウェーブジェネレータの内穴をクロススライダカップリングで接続しています。 特長:●フラット形状・標準構造●コンパクトでシンプルなデザイン●バックラッシゼロ●入力と出力が同軸●極めて高い位置決めと繰返し精度

フレックススプラインは中空のフランジ構造でコンパクトな構造で、シャフト入力部とウェーブジェネレータの内穴をクロススライダカップリングで接続しています。 特長:●フラット形状・標準構造●コンパクトでシンプルなデザイン●バックラッシゼロ●入力と出力が同軸●極めて高い位置決めと繰返し精度

フレクスプラインは中空のフランジ構造でコンパクトな構造で、シャフト入力はクロススライダカップリングによってウェーブジェネレータの内穴に接続されています。特長：●フラット形状●標準構造●コンパクトでシンプルなデザイン●バックラッシゼロ●ウェーブジェネレータ自動調心-

フレクスプラインは、中空フランジ構造、コンパクト構造、大口径中空構造で、配線・配管が容易です。 特長：●シンプルタイプで取付・使用が簡単●バックラッシゼロ●入出力が同軸●極めて高い位置決め精度と繰返し精度

フレクスプラインはカップ-形の標準構造で、シャフト入力はクロススライダカップリングによりウェーブジェネレータの内穴に接続されます。サーキュラスプラインは固定、フレクスプライン端出力は一般的に使用される接続方式です。特長：●カップ-形の標準構造●コンパクトでシンプルなデザイン●ギヤレス、入出力同軸●極めて高い位置決め●優れた繰返し精度

フレクスプラインはカップ状の標準構造で、シャフト入力部とウェーブジェネレータの内穴がクロススライダーカップリングで接続されています。サーキュラスプライン固定とフレクスプライン端出力が一般的な接続方式です。特長：●カップ-形状の標準構造●コンパクトでシンプルなデザイン●ギヤレス、入出力同軸●極めて高い位置決め●優れた繰返し精度