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中国の減速産業にとって、今後の方向性は?

中国は高調波減速器で大きなブレークスルーを行うことができます。一方で、コア技術を管理する関連企業の特許の期限切れと技術制限が緩和されたことによるものである。一方、高調波減速器の構造が比較的単純であり、克服することが困難ではないためでもある。しかしそれに比べるとRVレデューサーはより複雑です。

 

RV減速技術は行き詰まり、その基礎技術と構造はより複雑であり、研究と研究に時間がかかります。したがって、RV減速器は間違いなく中国の減速器のブレークスルーの主な難しさです。同時に、産業用ロボットは現在、光と小型の方向に向かって開発しています。これは、高調波減速機の需要の成長に一定の駆動効果を持っていますが、中国のRV減速機のために、それは間違いなく技術的ブレークスルーの困難な状況を深めます。

 

では、今後の国内減進業者の出方はどこにあるのでしょうか。私たちは、私たちが取り組むことができる3つの側面があると信じています。まずは、生産能力の拡大を続ける必要があります。企業生産能力の向上と製品量産の増加は、国内企業のコスト優位性を強調する。外国企業が配送と供給サイクルに閉じ込められると、中国企業が生産能力の問題を解決できれば、外国ブランドに深刻な影響を与えます。

 

2つ目は、技術研究を主張する。RV減速器の技術を乗り越えるのは難しく、長い道のりです。これは、高い投資、遅いリターンと重い資本のプロセスです。並外れた業績を達成したリーディングカンパニーでさえ、時間と技術に多くの蓄積が必要です。したがって、中国企業は忍耐、粘り強さ、信仰、職人技を持ち、一歩ずつ結果を導かなければなりません。

 

最後に、私たちは、コラボレーションイノベーションの精神に完全なプレーを与える必要があります。単一企業の個々の強みだけでなく、業界全体のすべての企業のサポートに頼って、RVを1つのモデルから業界の方向に変えます。したがって、中国企業は、企業開発における共通課題において効果的なブレークスルーを達成するために、協業イノベーションにも参加し、強固な提携、協力、交流などを通じて業界の相乗効果を集めるべきである。

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