それは空の回転式テーブル減力剤のギヤ伝達の潤滑のために特別です。
1）ギアのオイルウェッジを形成するための条件が悪い。 オイルウェッジを形成しているギアの状態が悪い。
２）噛み合い面間の圧力が大きく、相対的な滑りの大きさおよび方向が大きく変化し、歯車はしばしばエッジ潤滑および混合潤滑の状態にある。
3）各噛合で油膜を再確立し、潤滑は断続的です。
4）負荷が大きい、摩擦熱も大きい、油膜の破壊を加速するために油温を上昇させるのは簡単。
５）歯車材料、熱処理、加工および組立精度ならびに歯の表面粗さなどの影響因子。
したがって、ギアトランスミッションの合理的な潤滑設計は非常に重要です。
中空回転テーブル減速機用潤滑剤の種類と選択
中空ロータリーテーブル減速機用潤滑剤の種類：一般的なクローズドギアトランスミッション用の潤滑剤には3種類あります。
L-CKB酸化防止および防錆工業用ギアオイル、
L-CKC中負荷工業用ギアオイル、
L-CKD大型工業用ギアオイル。
各潤滑剤はいくつかの粘度グレードに分けられます。
クローズドタイプの工業用ギアオイルの選び方
1）歯面接触応力、ギヤ条件、使用条件に応じて潤滑剤の種類を選択
2）潤滑油の粘度を選択し、最初に力 - 速度係数x = Ks / vを計算します。vはギア周速（m / s）、Ksは転圧（MP）です。
式中のパラメーターは上記と同じです。 得られたｘ値に基づいて、力 - 粘度係数マップから粘度値（ｍｍ ２ ／ ｓ）を得る。
3）得られた粘度値も、ギアトランスミッションの作動状態などの粘度補正テーブルに従って補正する必要があります。
